请问楼主为什么要考虑纳智捷？现在纳智捷基本算是在清仓了，如果4S故意压你价，也是狐假虎威，你冷几天看看，纳智捷的4S保证会主动联系你。现在纳智捷稍微比韩国车强一点点，这一点点也基本不用考虑。要知道韩国车，不管是现代还是起亚，只要你想买，4S会不让你出门的，只要你出价，他们肯定卖。2017年车市的难兄难弟就是纳智捷和韩国车了。
至于XRV，本田的发动机是不用质疑的，关键是本田的噪音稍微有点大，但空间也大。
所以个人推荐XRV。

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• 帕劳 金币 +2 我就觉得本田在空间上还是有一手的，而且缤 ... 2017-8-9 22:36

本田的技术好点吧，总感觉纳智捷不是很靠谱

您说的是日本车吗？看起来要不要换成其他国家的车会好一点啊。你喜欢XRV，我觉得有其他选择吧

肯定XRV，无论动力还是质量还是之后的维修保养都省心的多，买本田错不了。

XRV不说了，现在也比较多了。
纳智捷，呵呵，劝你千万千万不要入！！
台湾车子，配减少，油耗奇高，路上根本看不到！买了真心后悔。

东风和台湾裕隆合资的，唯一的卖点就是外观
最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。
U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。
发动机的1.8T涡轮增压在发动机158马力116KW，看看自主车的X80 8月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。
悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，
纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。
想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提纳智捷了。
为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题，大7版主带头维权的帖子现在还在。

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• woyaohi99 金币 -1 复制网络回复 2017-8-27 23:34

在这个级别选车，真需要看你的需求，因为10几万的车没有能令人完全满意的神车。总体还是认为XRV能稍胜一筹，品牌积累的口碑并非一朝一夕可以得到的！

xrv吧。再好的车开两三年就厌了。两三年后，xrv应该比纳智捷出手容易的多，肯定也能多卖不少。

纳智捷是油老虎，绝对不要买。还有其他车可选没必要才看好这两款车嘛。

本田的吧，故障率低，纳智捷油耗高，技术没有本田成熟。