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查看完整版本: 东风奕派eπ007正式上市[18P]

清疯 2024-3-15 17:11

东风奕派eπ007正式上市[18P]

[color=Blue][img]https://q1.itc.cn/q_70/images01/20240313/08f7241f89e740de960b6a81d3523ade.jpeg[/img]出品 |

2024年3月14日,东风奕派eπ007正式上市,新车推出1.5L增程以及纯电动两个动力版本的4个车款供选,整体指导价区间为15.96-19.96万元。此外,官方还公布了上市权益,其中包含2000元抵27000元购车尾款、纯电5000元现金补贴以及选装、置换、金融、质保等方面的优惠。同时,官方还宣布,东风奕派eπ007也将于3月14日起正式开启交付。

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值得一提的是,东风品牌官方还宣布,在未来三年,奕派、风神、纳米三个品牌将投放11款产品,2026年固态电池将上车,续航超1000km。

·新车信息

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东风奕派eπ007整车采用了轿跑风格设计。参考电动版,新车的车头非常简洁,两侧使用了时下流行的分体式灯组设计,它标配了LED前大灯和LED贯穿尾灯,智能交互动态灯语功能也标配。此外,电动版还提供可调主动进气格栅。

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车侧线条上,可以看到eπ007采用了较为流畅的溜背风格,其中后驱为主的动力布局形式是整车显得修长的原因之一,风阻系数也进一步低至0.209cd。另外,顶配车型标配剪刀门,官方也提供选装(智雅翼装包)给620Pro和540四驱Max版两个版本。

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车身尺寸方面,它的长宽高分别为4880mm/1895mm/1460mm,轴距2915mm。该车会提供夜影黑和晨曦白两种基础车漆,此外拥有溪石灰、幽兰子等5款车漆可选。轮圈方面,顶配车型提供19英寸性能轮圈+红色卡钳+马牌轮胎,其余车型标配18英寸低风阻轮圈。

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在车尾,eπ007不出意外地采用了贯穿式一体尾灯组,中央则是东风奕派的品牌标识,在尾灯之上还有一块小尺寸的鸭尾设计。

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内饰方面,可以看到eπ007采用相对传统的中控台造型+大屏的组合风格,中央是一块15.6英寸中控屏,液晶仪表尺寸则为8.8英寸,另外顶配车型还提供可翻转液晶仪表设计,颇具个性。

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智能驾驶方面,该车标配配置丰富,包含前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、交通标识识别、自适应巡航、车道保持、并线辅助、盲区监测、变道预警、后方交通穿行制动、全景影像、透明底盘等。较高阶的驾驶辅助系统则全系选配,包含升级到31个智能感知硬件(8个高感知摄像头、4个环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个智能驾驶域控制器、1个高精度定位单元)、NOA高速领航辅助驾驶软件订阅服务、LAPA超视距记忆泊车软件订阅服务。

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动力方面,东风奕派eπ007提供增程、纯电两种动力形式的4个版本供选,具体参数如下表所示,另外,该车全系配备V2V、V2L、V2G对外放电功能。

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竞争对手:

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东风奕派eπ007的主要竞争对手同为中国品牌新能源中大型车,后者的主流价位已经来到了15-20万区间。不过,该级别竞争看似激烈,实际显得需求不足,特别是在中国品牌内部。一方面是该价位消费者更偏好全能一些的SUV车型,另一方面是该价位仍面临主流合资B级车的竞争压力。

编辑点评:

从产品本身来说,eπ007给了我们很多惊喜。造型上以后驱为基础带来的流畅线条美感,突破性地在15万级别车型提供剪刀门选装,个性十足;动力系统层面提供多种版本可选,满足更多消费者的需求。不过正如我们之前所说,15-20万级别轿车细分市场竞争是多方面的,既有中国品牌内卷,又有降价合资B级车施压。如要异军突起,则要看东风奕派在产品力之外能为用户提供多少的附加价值了。



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轮转的潘达 2024-3-16 12:19

东风的新车总是感觉差点意思,就像梦想家上市那么早,看着配置也不错,就是买不出去。等D9出来更是看不到水花了。这款eπ造型总感觉太特斯拉啦。

dddddrrrrrwwwww 2024-5-12 19:41

长机舱,短溜背,轿跑式的车身设计,东风奕派eπ007整体造型动感十足,还具备几分科技感
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