binny0025 2013-5-21 16:43
国产鸭翼八爷真容亮相[15P]
歼8IIACT飞机是沈飞研制的主动控制技术验证机。1999年9月13日首飞成功。该机在两侧进气道唇口后增设一对鸭翼，是三轴四余度数字式电传控制技术所需的气动布局。通过该机研制，掌握了第三代战机必须使用的主动控制技术，显著提升飞机操纵性能。
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歼8II ACT已退役成展品
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进气道与前鸭翼
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机腹下双联装23毫米机炮
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生锈的机炮
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加油口
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尾部两台发动机
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机尾下部腹鳍
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后起落架
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机腹下起落架舱盖
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歼八II-ACT验证机全貌
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进气道上前鸭翼
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歼八II-ACT验证机局部
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编号99913
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歼八II-ACT战机正视
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歼八II-ACT使用的简易平显
callme127 2013-5-21 22:30
为什么没有大规模列装？难道是歼八已经走到尽头了？
slbyj1 2013-5-23 10:45
这玩意上天以后只能做靶机了吧，实在想不出还有什么大的用途，要不给导弹做个掩护啥的？！
1138508727 2013-5-23 23:47
机型不时尚，设备太落后，结构太紧凑，武器太阳痿，轮胎还没气........可以进博物馆了，审视完毕Z!
歌舒一笑 2013-5-25 00:28
国内大约还有200架歼-8，这种较平庸的机型估计在今后5~10年内（或者会再长点）就可能拆毁或当靶机使用。毕竟与现在的几种型号飞机（比如歼-11、歼-11B）差距太大了。
lzqlhk 2013-5-25 15:20
这----很明显是验证机型，可能是J--10的前身。
楼主是个细心人，或者是个科技人。
xq3004 2013-5-28 17:31
鸭翼还不是可动的翼面。固定翼面的也就做一个气动性能的改良，对机动影响不大，
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