查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第八期）

ID：幻境
签到日期：2022年6月27日
我喜爱的车：纳智捷优6 SUV

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喜爱理由：纳智捷优6是东风裕隆发布的一款车型，4月20日，东风裕隆在北京车展首日发布新时尚纳智捷优6SUV，并公布预售价。东风裕隆预计于今年6月份将纳智捷优6 SUV推向内地市场。纳智捷的首款跨界SUV已于去年在台湾正式发布上市销售，并被命名为纳智捷优6。对于此次导入东风裕隆后，采用全新命名，同时也寓意着新车的优异设计。外观方面：纳智捷 优6 SUV前脸和大7相似，侧面的跨界风格明显。从外形来看优6 SUV兼顾了时尚设计元素与家族特色，纳智捷 优6 SUV采用了斜背式车尾与类似双门跑车的车顶线条。纳智捷优6长宽高分别为4625/1825/1600mm，轴距则达到2720mm。后备厢标准容积405升，放倒后排座椅后可扩展至1150升。后排乘坐，腿部、膝部空间阔绰，后排乘客足以翘起二郎腿。横向空间也很充裕，且后排中央地台没有鼓包，后排可乘坐三名成年人。内饰设计部分，环抱座舱设计，类碳纤维的材质，飞航式盾形中控台，炫蓝升降高音喇叭。蝴蝶头枕+双色运动化内饰、座椅设计再配以真皮材质。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年6月28日
我喜爱的车：广汽世锐PHEV

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喜爱理由：广汽本田世锐PHEV，采用双横幅式进气格栅，上层为六边形中网，内部加入银色镀铬条装饰，并与前大灯相连，视觉宽度得到很大提升。2018年广州国际车展，街拍创始人、汽车街拍主编 @风流才子张江雄 为您实拍：广汽本田世锐PHEV，官方售价19.68万元—20.68万元，补贴后为17.08万元—18.08万元。广汽本田世锐PHEV，搭载1.5升阿特金森循环发动机，和国内首创G-MC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，百公里综合工况油耗为1.8L，综合最大续航里程超过600Km。广汽本田世锐PHEV，源自悬浮环绕式360°内饰立体布局理念，整体乘坐体验非常舒适；尾部下方带有“U”型凹槽设计，两侧底部加入三角形饰板，层次鲜明。广汽本田世锐PHEV，轴距达到2640mm，尊享超越同级的后排空间；侧面腰线平直有力，车顶盖采用悬浮式设计，更显动感。广汽本田世锐PHEV，全系标配ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助、HDC下坡辅助系统、胎压监测、六大安全气囊等安全技术，保证驾乘安全。广汽本田世锐PHEV，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式。其中，发动机最大功率为71Kw，最大扭矩为120N·m。

ID：幻境
签到日期：2022年6月28日
我喜爱的车：纳智捷大7 MPV

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喜爱理由：纳智捷旗下又一款产品——大7MPV将迎来改款。网通社从东风裕隆官方获悉，纳智捷新大7MPV正式上市，新车搭载2.0T和2.2T两种涡轮增压发动机，共计推出4款配置车型，售价区间为16.98-24.98万元。需要指出的是，新车在全方位升级的同时，售价大幅降低，在市场中的竞争力将得以加强。纳智捷新大7MPV推出包括2.0T自动舒享型、2.0T自动豪华型、2.2T自动智享型以及2.2T自动旗舰型共四款车型。新车并没有针对车身尺寸进行改变，长宽高依旧为4845*1876*1768毫米，轴距达到了2910毫米。纳智捷新大7MPV的外观有小幅修改，前脸采用了横条式进气格栅取代了现款的网格状进气格栅，且采用六边形进气格栅，尺寸加大不少。前大灯组结构进行简单的调整，并加入了LED日间行车灯结构。此外，雾灯数量也由现款的一个变为两个并列圆形雾灯。在翼子板处还增加有鲨鱼腮的散热孔。为了让车身保持简洁流畅的视觉效果，车侧采用了隐藏式滑轨设计。尾部上的变化就略显低调，只是适当地把后尾灯的红色刹车灯区域面积增加，而灯罩的白色部分呈柳叶状，层次感分明，突显年轻时尚的氛围。新车座椅仍为7座2+2+3式布局，加上较长的轴距保证乘员良好的乘坐舒适性。功能配置上，新款大7 MPV全系标配了包括前排安全气囊、ESC稳定控系统、TCS防滑控制、坡道起步以及后倒车雷达、智能启停、10.2寸智慧安全影像屏、双侧电动滑门、双区独立空调、多功能方向盘、无钥匙进入/启动等配置。高配车型中控按键为触摸式感应按键，车内7个扬声器还采用美国JBL品牌。旗舰车型还将配备三屏一云的科技配置，除10.2寸智慧安全影像屏外、还包含10.2寸后排娱乐屏和9寸智慧触控屏以及云端安防技术。动力方面，新车最大的亮点在于全新升级的2.0T发动机，最大功率为138千瓦，最大扭矩为275牛米。相对于现款发动机来说，分别提高了13千瓦和19牛米。根据官方数据显示，搭载2.0T发动机的车型百公里油耗为8.7升，比现款2.0T车型的10.6升降低了1.9升。此外，本次新增加的2.2T发动机现已应用在纳智捷MASTER CEO和纳智捷大7 SUV车型上，最大功率为148千瓦，最大扭矩295牛米。与两款发动机匹配的将是一台6速自动变速箱。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年6月29日
我喜爱的车：广汽祺智EV

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喜爱理由：根据广汽三菱官方消息，其旗下小型纯电SUV——2020款祺智EV正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价区间为12.98-13.98万元。新车搭载了容量为54.75kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为410km。外观部分，2020款祺智EV的整体造型保持了广汽家族化的设计语言，和广汽新能源GE3相似，但细节处又有差异，比如与车身同色的封闭式前脸、内凹的雾灯区等。新车的侧面造型与现款车型一致，不同的是采用了新样式的双色轮圈，突出纯电的身份。车身尺寸方面，其长宽高为4331×1825×1640mm，轴距为2560mm。车尾部分，同样采用与车身同色的下包围，和车头相呼应。内饰部分和旧款车型基本一致，依然采用圆角矩形的元素，整体看上去简单又清晰，旋钮式换挡机构也得到保留。配置方面，新车配备全液晶仪表盘、多功能方向盘、座椅加热、真皮座椅、自动空调、定速巡航、手机无线充电等功能。动力部分，新车搭载永磁同步电机，最大功率180马力，峰值扭矩290牛·米，其三元锂动力电池容量为54.75kWh，NEDC工况下的续航里程为410km。在快充模式下，电量从30%-80%需30分钟，慢充模式下，将车辆充满则需要8个小时。此外，新车的三电系统享受8年或15万公里质保。

ID：幻境
签到日期：2022年6月29日
我喜爱的车：纳智捷U5 SUV

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喜爱理由：在外观方面，纳智捷U5 SUV在外观上总会给人眼前一亮的感觉，它摆脱了原有的束缚，让整个车身充满了活力与朝气。纳智捷U5 SUV为广大消费者提供了个性大气的外观设计，配备有双五辐式大尺寸铝合金轮圈，转动起来的视觉效果出众。车身采用了溜背式设计，腰线在尾部融合进D柱，衬得车整体的线条非常立体分明。车灯决定了一辆车的神韵，纳智捷U5 SUV的前大灯引用Winged eyeliner-翼眼线。这就造就了其与众不同的是灯尾，顺着翼子板上方的线条一直延伸到接近A柱的位置。正如其名字“翼眼线”那样，一条飞翼般的线条，为车辆注入个性与魅力，使整个尾部提升了层次感和运动感。

在内饰与科技配置方面，纳智捷U5 SUV的内饰红/黑相间的配色显得很年轻，大量仿碳纤维饰板的运用彰显了富有运动气息的一面。车内最为亮眼的当属这块12英寸的大屏，很显科技感，实际使用过程中能够发现系统的反应速度够快够智能。服务方面，纳智捷U5 SUV最大的亮点就是智能化配置非常先进，特别是车身搭载的全景影像能够360度无死角的了解到车子周围的情况。一般的车子，想要了解周围的情况需要通过侧后视镜观察，但是由于盲区的存在，也非常容易发生危险。纳智捷U5 SUV周身安装了6颗摄像头能够实时的监控车子周围的情况并且通过中控大屏展现出来，使车主更加清楚了解周围情况，从而避免事故的发生。在动力方面，纳智捷U5 SUV选用的是东风系列非常成熟的1.6升自然吸气发动机，它的最大马力是124Ps，最大扭矩为153N•m，在动力上相比其它同级车型有着明显的优势。配合来自JATCO的CVT无级变速箱不仅使得换挡更为平顺，更进一步降低了整车的油耗。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年6月30日
我喜爱的车：广汽祺智PHEV

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喜爱理由：从外观造型上，我们也可以看出祺智PHEV与广汽传祺GS4之间的密切关系，前格栅采用一道粗镀铬饰条横贯前脸。除此之外，其它部分基本和汽油版的传祺GS4一致，中间由粗镀铬饰条贯穿，同时与两侧大灯相连，中网悬挂广汽乘用车品牌LOGO，同时，新车配备L形雾灯，前杠处有银色护板装饰，前脸造型更加时尚，祺智外观设计虽没有极为亮眼感觉，但胜在十分懂得中国消费者的喜好，稳重大气的造型无论是任何年龄阶层的消费者都能轻松驾驭。百公里油耗仅1.8升，祺智PHEV值不值得购买，看老司机怎么说。新车侧面的轮廓以及腰线设计，与传祺GS4基本相同。并且同样也采用了大量的直线线条，尾部的“广汽三菱”、“祺智”等标识显示了其身份，而PHEV则代表该车是一款插电式混动车型。百公里油耗仅1.8升，祺智PHEV值不值得购买，看老司机怎么说。、

内饰方面，新车大致延续GS4内饰设计，一键启动、电动手刹以及电子驻车等均有配备，此外新车还采用旋钮式换挡机构，这也是目前很多新能源车型普遍采用的设计，向年轻消费群体靠拢，配置方面，新车搭载一键启动、电动手刹、电子驻车等常用配置。百公里油耗仅1.8升，祺智PHEV值不值得购买，看老司机怎么说。动力方面，广汽三菱祺智PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和GMC无级变速机电耦合系统组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为71kW(96PS)，配合12kWh液冷三元锂电池组，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式，混动模式下，百公里油耗为1.8L。广汽三菱祺智PHEV是从广汽集团导入到广汽三菱进行生产制造的首款车型，象征着广汽三菱迈出了“SUV+新能源”的战略步伐，从目前这个阶段来看，祺智PHEV的推出也是恰到好处，起码迈出了新能源的第一步。

ID：幻境
签到日期：2022年6月30日
我喜爱的车：纳5

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喜爱理由：纳5是东风裕隆纳智捷旗下一款紧凑型轿车，售价区间为8.58-13.58万，动力方面全系仅提供一款1.8T发动机。网通社获得一组纳智捷新款纳5车型谍照，新车最大的变化在于尾部采用了全新的“TGDI”标识，动力方面将搭载来自PSA集团的1.6升涡轮增压发动机。新款纳5在外观与内饰方面与现款车型基本一致，整体造型显得流畅饱满。新车最大的变化在于尾部的“TURBO”标识换成了全新的“TGDI”标识，表明其将搭载一台全新的涡轮增压发动机。随着东风汽车与法国PSA（标致雪铁龙集团）之间的合作不断加深，包括发动机等核心技术已开始向东风汽车旗下子公司输送匹配。针对产品存在的高油耗、低输出等问题，东风裕隆有望把PSA集团的1.6THP发动机匹配到旗下产品上，而新款纳5将率先搭载这台发动机，从而进一步提升产品性能表现。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月1日
我喜爱的车：广汽丰田ix4

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喜爱理由：在2018成都车展上，广汽丰田ix4正式上市，新车推出领先版、豪华版， 共计两款车型，官方指导价 21.48-22.48万元，补贴后售价16.38-17.38 万元。作为广汽丰田旗下首款纯电动车型，新车基于广汽传祺GS4平台打造，在外观、内饰上与GS4共享了大量设计语言。续航里程方面，ix4搭载了由宁德时代提供的三元锂电池组，电池组能量46kWh， NEDC工况纯电动续航里程为270km。外观方面，新车基本沿用了传祺GS4 EV的造型设计，并在细节部分有所区别，比如前格栅、雾灯及保险杠造型等。贯穿式的镀铬装饰条与两侧大灯融为一体，拉宽了整车的视觉效果，蓝色元素的涂装与封闭式前格栅的造型更加突出其新能源车的身份。保险杠造型较为简洁，底部加入黑色塑料及银色镀铬修饰，而红色反光板同样呈现“L”型，与车头设计相呼应。车身侧面则与传祺GS4 EV完全相同，悬浮式车顶十分吸引人，双色铝合金轮毂进一步提升了整车的运动气息。尾部造型简洁大方，两侧L型反光板十分别致，后杠两侧增加的三角形开口设计，风格较为运动。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4525mm/1852mm/1685mm，轴距为2640mm。在内饰方面，广汽丰田ix4的设计同样继承了GS4的整体语言，新车采用了四辐式多功能方向盘、悬浮式中控大屏、电子手刹以及旋钮式换挡杆等设计，整体做工和质感还不错。动力方面，新车将搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，其最大功率为132kW（180Ps）。续航里程方面，广汽丰田ix4搭载了由宁德时代提供的三元锂电池组，电池组能量46kWh，能量密度120.73Wh/kg，NEDC工况续航里程为270km。充电速度方面，ix4支持32A交流电慢充，最大充电功率14kW，预计0%-100%充电时间在4-6个小时左右。

ID：幻境
签到日期：2022年7月1日
我喜爱的车：锐3

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喜爱理由：锐3是东风裕隆2016年推出的最新车型，9月正式上市，共推出7款车型，四款MT车型、三款CVT车型。共分四色，法瓷白、晶钻蓝、钛金灰、琉璃红。锐3作为一款入门级紧凑车型，在外观、空间及操控性能方面都打破了主流规则，成为A级车市场的有力竞争者。锐3是东风裕隆2016年推出的最新车型，9月正式上市，共推出7款车型，四款MT车型、三款CVT车型。共分四色，法瓷白、晶钻蓝、钛金灰、琉璃红。锐3采用了中国传统书法艺术中的“驻笔回锋”的家族化设计语言，整体造型时尚前卫而又充满了古典韵味，定位于紧凑型家轿市场。锐3前脸运用了名为“驻笔回锋”的家族设计理念，整体具有很强的视觉冲击力，两侧前大灯造型犀利,与尾灯设计一脉相承，整体也突出了新车的年轻定位。锐3全采用了家族式设计语言，彰显了年轻时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4551mm/1783mm/1551mm(手动舒享型和手动智享型1545mm)，轴距达2620mm。锐3配备的9寸中控触控屏，尺寸超越同级，界面设计简洁，操作便利。此外，还搭载了最新的THINK+3.0智慧互联系统，功能出众。还可选装13.3吋手机互联智慧大屏。

[[i] 本帖最后由 幻境 于 2022-7-1 14:18 编辑 [/i]]

ID：OrdinTourdad
签到日期：2022年7月1日
我喜爱的车：一汽丰田RAV4荣放
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喜爱理由：一汽丰田RAV4荣放的详细参数,新车在轴距方面增加30mm，其余尺寸变化不大，提供2.0L燃油版和2.5L双擎版（混动）两种动力。　新RAV4荣放沿用了海外版全新RAV4的设计，整体造型在现款车型基础上变得更加刚正硬朗。海外版RAV4提供了三个版本，包括共享前脸设计的运动版、豪华版，以及具有专属前脸造型的越野版。配置部分，新车将根据版本的差异在天窗、双色车身、外后视镜、轮圈尺寸TSS智行安全系统等处有所不同。

[size=4]ID：momomonini
签到日期：2022年7月1日
我喜爱的车：新款奥迪Q5L
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喜爱理由：近日，从奥迪汽车官方获悉，新款奥迪Q5L正式上市，此次新车型上市针对售价以及配置进行了调整。40TFSI 豪华动感和豪华致雅型上涨1800元至41.76万元，45TFSI 豪华动感型和豪华致雅型上涨1600元至45.18万元，45TFSI 臻选动感型上涨1800元至48.88万元。
      由于只是小改款车型，因此外观内饰方面没有变化，延续了现款车型的设计。而在具体配置调整方面，40TFSI与45FTSI 豪华动感和豪华致雅型分别增加了奥迪LOGO投射灯和舒适型前座椅头枕，45TFSI 臻选动感型在这两项配置之外还增加了扩散黑光包。
      动力方面同样延续老款车型的动力系统，搭载高低功率版本2.0T发动机，其中40TFSI最大功率140kW（190马力），最大扭矩320Nm，45TFSI最大功率185kW（252马力），最大扭矩370Nm，传动部分匹配7速双离合变速箱。此外，全系车型均标配全新quattro ultra四驱系统。
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ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月3日
我喜爱的车：SAVANA

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喜爱理由：savana是gmc品牌中的商用车系列。gmc除了savana（商务之星）外，还有有使节（envoy）、峡谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）等一系列车型。savana自从1965年首次面世以来只经历过一次彻底的重新设计。虽然不间断的改进贯穿了70、80 和90年代使其保持最新状态，但是直到1995年的彻底重新设计和改装才使得gmc货车成为一款正统的现代机动车。虽然06款savana虽然外观延续了二十年前的设计，但性能和外观并不落后，它搭乘了强有力的vortec发动机，5.3l和6.0l v8发动机足以提供澎湃的动力。其中5.3l v8发动机的相关数据为210kw/4200rmp最大功率，335/4000nm/rmp最大扭矩。所有savana车型都配有四轮防抱死制动系统。轻型车（整车最大总质量低于8600磅）拥有一个前排乘客感应系统。如果一个体型较小的成年人或小孩就坐前排座位，系统将会关闭前座安全气囊。重型车拥有前排手动安全气囊开关。stabilitrak 稳定性控制装置仅存在于3500标准型车，其它savana车型不具有此装置。savana有七座、九座、十一座等多种车身选择，乘坐空间可以任意调节。在che168库中的七座savana，中间两个座椅能够在导轨上任意前后移动，甚至旋转180度角度。与后排极度豪华的乘坐位置成鲜明对比的是，前排驾驶座设备简单，设备塑料质感强烈，操控感不佳。幸而前排座椅8方向可调，并配置了加热和腰部支撑。而savana的后排称得上是一个豪华的小宫殿：3400mm的轴距、1570mm的后排头部空间提供了足够的活动空间，座椅相当舒适宽敞。第三排座椅不仅是一张柔软的真皮沙发，并能在电动遥控下椅背整体放倒，成为一张宽大的床。此外车上还配置了车载电话，无线上网，车载冰箱，车载气泵、车载吸尘器等一系列豪华配置。

ID：幻境
签到日期：2022年7月3日
我喜爱的车：纳智捷MASTER CEO

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喜爱理由：纳智捷MASTER CEO是纳智捷旗下的一款商务车，采用了2.2T发动机，满足商务接待的需求。新款纳智捷MASTERCEO在现款车型的基础上，针对外观进行了小幅调整。而新车很可能于上海车展期间正式上市。新车针对前脸进行了一定幅度的调整，单条镀铬装饰条搭配大尺寸的品牌LOGO，而车头下方则采用了多条辐的镀铬装饰条。动力方面，新车很可能沿用现款车型的动力总成，或将搭载一台2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW，最大扭矩为275Nm，而与发动机匹配的是5挡手自一体变速器。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月4日
我喜爱的车：YUKON

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喜爱理由：YUKON是gmc旗下的一款大型豪华suv，这款车没有进入国内销售，但是这款车在美国是比较常见的，在一些电影中也能够经常见到。这款车一共搭载了两款发动机，一款是5.3升v8自然吸气发动机，另一款是6.2升v8自然吸气发动机，美国车都喜欢使用超大排量的v8发动机。5.3升自然吸气发动机最大功率为261kw，最大扭矩为519牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。6.2升自然吸气发动机最大功率为313kw，最大扭矩为624牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。这款车搭载不同发动机的车型使用的悬架也是不同的。搭载5.3升自然吸气发动机的车型前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。搭载6.2升自然吸气发动机的车型前悬架使用了双叉臂悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，并且前后都配备了电磁减震系统。

ID：幻境
签到日期：2022年7月4日
我喜爱的车：纳智捷URX

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喜爱理由：2019年12月19日，我们从东风裕隆纳智捷官方获悉，旗下全新中型SUV——纳智捷URX正式上市。新车共推出搭载1.8T发动机的4款车型，包含2个配置等级的5/7座布局车型可选，售价区间为14.36-15.56万元，此次上市的纳智捷URX仅满足国五排放标准(本文配图为台湾地区规格车型)。外观方面，纳智捷URX采用了全新设计风格。可以看到，新车前脸的分体式LED大灯组由一根凸起的棱线隔开，棱线上方是纳智捷品牌LOGO和横贯式镀铬饰条，而棱线下方则是一款非常独特的大尺寸六边形中网。中网内部由点阵式镀铬块和牌照安装位组成，颇具辨识度。在车身侧面，纳智捷URX的车身比例颇具特点，大角度倾斜的A柱和前风挡营造出了动感流畅的车顶线条，而在后部，新车车身又拥有了比较硬朗规整的走势。值得一提的是，纳智捷URX还采用了分色车顶和悬浮式D柱设计，D柱上部与车顶的同色部分看上去如同一根巨大的后扰流板，形成了非常独特的视觉效果。

来到车尾，纳智捷URX丰富的线条使其更具层次感，多边形LED尾灯组、立体感十足的后保险杠及尾门线条、恰到好处的镀铬饰条和双边共两出式排气镀铬装饰等，精致感和运动感都比较强烈。尺寸方面，新车的长宽高为4725/1826/1765mm，轴距2720mm，标配225/50 R18规格轮胎。车身颜色方面，新车仅提供法瓷白和宝石黑两种颜色(并非图示颜色)。​内饰方面，纳智捷URX中控T字区域造型设计十分独特，贯穿式空调出风口、中央12英寸悬浮式竖向大屏、无仪表盘样式的设计，进一步提升了该车内饰氛围的科幻感和对称感。细节方面，新车采用了一款全新样式的平底式多功能方向盘，造型颇为运动。同时，新车下部中控台上整齐地排布着电子手刹按钮、传统机械挡把、储物格及皮质中央扶手等。此外，新车还将提供5/7座布局的车型供选。纳智捷URX的配置非常丰富，低配车型便标配LED自动大灯、氛围灯、驾驶席12向电动座椅+座椅记忆、副驾驶席4向电动调节、前排座椅通风+加热、自动防眩目内后视镜、外后视镜自动折叠/加热、电子手刹、无钥匙进入/一键启动、侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、驾驶舱情景显示系统、前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、智能手机钥匙、12英寸大屏、车载蓝牙/Wi-Fi、真皮多功能方向盘、皮质座椅、PM2.5净化系统、可开启式全景天窗、电动尾门、6扬声器、自动空调、第二排出风口(5座)、第二/三排出风口(7座)等等。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月6日
我喜爱的车：YUKON

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喜爱理由：美国通用(GM)汽车旗下的多用途车（MPV）品牌GMC在本届底特律车展中发表了Sierra的大改款新车，Sierra是GMC旗下主力的皮卡(Pickup)车型，在美国市场上主要的竞争对手包括了福特的F系列、克莱斯勒的Ram与丰田的Tundra等。也是家族品牌雪佛兰旗下的美国最具标志性的皮卡货车「Silverado」的兄弟车款，二者基本结构都相同，只在内外装设计上有所差异。新Sierra的内饰装饰更具质感，车室内有了更多的铝质饰板/条铺陈和柔软材质的表面；按键旋钮体积大且嵌入橡皮材质，即使是戴着手套也很好操作。仪表板采用了全新的六盘式设计，将多项行车资讯一字摊开，中控台上则配备4.2英寸多功能显示屏来显示音响、行车资讯与导航画面等，另外更配备了包括5个USB插槽、4个12V插座以及一个SD卡插槽。此外，消费者也可以选配有八寸触控屏幕的IntelliLink connectivity多媒体影音通讯系统。Sierra这次的改款重点，在于对应时代潮流，强化在环保节能方面的表现。所提供的4.3升V6、5.3升V8与6.2升V8三款汽油引擎皆为搭载汽缸间歇系统、连续可变气门正时系统与燃油缸内直喷系统的「 EcoTec3」新引擎家族成员，还搭载了6速自排变速箱。油耗经济性与动力输出都有提高，4.3升V6 EcoTec3在扭力输出以及拖曳重量上也更为提升，六成此类货卡的车主都有拖曳拖车厢之类的需求，所以厂商也很重视这方面的强化。

ID：幻境
签到日期：2022年7月6日
我喜爱的车：马自达CX-5

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喜爱理由：马自达CX-5定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1840/1710（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的首款量产车。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率165马力，最大扭矩210N.m，2.5L最大功率达188马力，峰值扭矩达250Nm，使用6速手动或6速自动变速箱。CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-Soul of Motion”，整体造型仿佛矫健的猎豹。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月7日
我喜爱的车：TERRAIN

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喜爱理由：随着“二胎政策”的开放之后，国内汽车市场对于大尺寸车型的需求度以及普及度得到了全面的提升。从哈弗H6，宝骏560这样的入门级SUV，到长城魏派和吉利领克这样的中高端产品，但凡在市场中有一点点好口碑的车型，都能够获得一个不错的销量。至于合资车就更不用说了，在巨大市场前景的吸引下，连大众这样的老牌商务车之王都开始了将重心转向SUV领域中。尤其是在七座SUV市场中，一款大众途观和丰田汉兰达占据了这一领域的半边天。不过今天，小编要和大家聊的并不是这款车，而是来自美系GMC旗下的一款纯进口车型——Terrain。说起GMC想必多数消费者对其印象是停留在了皮卡和房车上，作为美系车中为数不多的以特种车为主的汽车公司，在面对当下国内汽车市场突飞猛进的变化而带来的前景之后，这家公司便开始了对于乘用车的普遍研发。今天咱们聊得这款Terrain在海外市场上市已经有一段时间了，从市场口碑来看，该车还是有着不错的表现的，而且针对于当下消费者比较在意的外观处理，该车也是采用了一些比较流行的元素。下面，小编就从外观，配置以及动力上来和大家简答聊聊这款车！和传统美系车一样，这款车对于格栅的处理上采用了大量的镀铬装饰，由于格栅的造型是选择了大嘴式的风格，所以整体呈现出来的力量感还是十分明显的，并且在下部还有一根贯穿式的镀铬饰条来连接两侧的雾灯组，所以整体看起来更是孔武有力。Y字形样式的日间行车灯采用了LED光源，内部包裹的是一体式的远近光灯，点亮之后的辨识度还是非常高的。侧面处理上，这款车使用了侧面玻璃和尾门玻璃一体式的设计，顶部位置是溜背车顶和保险杠的搭配风格，主要还是为了衬托出这款车的力量感，尾部方面就没有太明显的设计风格了。新车在内部的设计上和外观带给人的感觉一样，都是十分明显的力量感。包括方向盘，空调出风口以及显示屏在内的多处位置上，都是采用了镀铬饰条进行包边。在内嵌式的显示屏两侧是该车的空调出风口，一体式的设计让显示屏的视觉感大气了不少，其下部紧挨着的是该车的物理按键区，其中包括了多个物理旋钮按键，总体来说是保留了传统汽车的机械感。座椅方面，这款车是支持座椅记忆，电动调节，座椅加热以及座椅通风的功能的。至于行车功能的选择上，新车是标配了Bose音响，一键启动，倒车影像以及预碰撞预警等。动力方面的调校上，该车支持1.5T，1.6T以及2.0T三种不同排量的涡轮增压发动机，其中1.6T是一款柴油机，匹配的是6速手自一体变速箱，最大功率达到了102KW，1.5T汽油机匹配的是9速自动变速箱，最大功率是127KW，峰值扭矩为275牛米，2.0T车型和1.5T车型一样都是9速自动变速箱，这款车型的功率高达188KW，在SUV领域中还是有着很明显的优势的。纯进口四驱车即将国产！全系标配Bose音响，搭2.0T+9AT不足18万！

ID：幻境
签到日期：2022年7月7日
我喜爱的车：马自达3 昂克赛拉

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喜爱理由：2021年4月2日，长安马自达官方宣布，旗下2021款马自达3 昂克赛拉正式上市，新车共推出9款车型，官方指导价区间11.59-16.89万元。作为年度改款车型，新款马自达3昂克赛拉在保持原有造型设计的同时，主要针对配置方面进行优化。外观方面，2021款马自达3昂克赛拉保持了老款车型的设计风格，盾型进气格栅搭配柳叶形大灯组，给人感觉十分运动，相比之下，新车整体设计较为平整没有过于突出的硬线条，配合优雅的尾部设计，给人感觉非常流畅。内饰方面，新车布局依旧简约而极具驾驶气质，采用了传统机械指针式仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，整体简洁的设计让新车看上去干净利落。配置方面，部分车型将新增全景影像、智能刹车辅助、自适应巡航、车道偏离、车道保持、自适应远近灯光等智能配置。动力方面，2021款马自达3昂克赛拉依旧提供1.5L/2.0L发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率117马力，峰值扭矩为148牛·米；而2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩为202牛·米；此外，搭载SKYACTIV-X 2.0L发动机的压燃版新款车型预计也将在未来继续提供，该发动机最大功率可达180马力，峰值扭矩224牛·米。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2022年7月8日
我喜爱的车：广汽吉奥星朗

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喜爱理由：广汽吉奥星朗，新车前脸采用了全新的设计元素，前进气格栅采用双横幅镀铬条，前保险杠下增加单幅镀铬条，并与镀铬装饰的雾灯罩相连，前大灯也进行了熏黑处理，整体上前脸相比老款变得更时尚大气。另外，豪华版和至尊版车型上增加的行李架提升了新车的实用性。动力方面，据悉新车搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米，与之匹配5速手动变速箱。