中国海军经过十余年高速发展，已经在水面作战舰艇领域取得了长足发展，一大批相控阵驱逐舰、多功能护卫舰陆续服役。在两栖作战领域，中国发展了排水量18000吨的071型昆仑山级大型综合船坞登陆舰，目前已经服役4艘，成为世界少数能够自行研制大型船坞登陆舰和配套气垫艇、高速两栖战车的国家。
从071型船坞登陆舰的首舰昆仑山号2006年12月下水，2007年11月交付海军服役以来，一种作战能力更为强大的两栖舰——国产两栖攻击舰的传闻就一直不断的在媒体和网络上猜测。


网友绘制的国产两栖攻击舰效果图
两栖攻击舰，又叫两栖航空突击舰，是一种用来在敌方沿海地区进行两栖作战，能同时提供空中与水面支援的军舰。这种军舰由直升机航空母舰发展而来，结合了航母的平甲板和舰载机机库船，以及坞登陆舰的坞舱，可同时装载直升机等舰载机和登陆气垫艇。是排水量仅次于航空母舰的水面作战舰，在中型规模海军中常用来作为旗舰。


两栖攻击舰继承了航空母舰的优势，拥有直通式甲板和大型机库，可以起降数量较多的直升机和垂直起降战斗机。两栖攻击舰大多数配备有坞舱，可以停放气垫登陆艇，能在地平线以外同时发动空中和水上的登陆行动。在冷战后的几次局部战争中，两栖攻击舰被用来承担前沿部署、大规模和成建制装载运送兵力与装备至作战海区、实施登陆作战等行动。


目前有美国、英国、法国、澳大利亚、韩国、日本、埃及等国近十个国家装备有二十余艘两栖攻击舰，其中美国最多为11艘（黄蜂级7艘，塔拉瓦级4艘，排水量均为4万吨左右），正在建造的美国级两栖攻击舰排水量达到了5万吨，已经超过法国“戴高乐”号中型航母的满载排水量。法国西北风级两栖攻击舰也非常先进，排水量21500吨，可以运载16架NH-90直升机或虎式攻击直升机，70辆两栖作战车辆和900名海军陆战队。日本则拥有6艘两栖攻击舰，分别是15000吨的大隅级和18000吨的日向级。韩国目前拥有1艘独岛级攻击舰，排水量18000吨。
两栖攻击舰可承担多样化的两栖作战任务，尤其是垂直攻击和登陆能力比船坞登陆舰大大提高。两栖攻击舰的排水量也比船坞登陆舰大大增加。美国的两栖攻击舰排水量均为4万吨以上，其他国家建造的两栖攻击舰排水量多为2万吨左右。现在，中国开工建造的新型两栖攻击舰，排水量全面超越了法国、日本和澳大利亚的两栖舰，仅次于美国海军。


16PC2-6B型船用柴油机
中国两栖攻击舰的官方消息首次披露是在今年6月份，上海沪东重机公司举行“树重机品牌，铸重机军魂”军品劳动竞赛动员大会，披露该公司研制的16PC2-6B型船用柴油机主要用于国家两栖攻击舰项目，要和法国“西北风”号、日本“出云”号等同类型舰抗衡，这是官方首次提及中国海军两栖攻击舰项目的发展情况。
根据沪东重机的介绍，一台16PC2-6B型柴油机的功率为12000千瓦，4台就是48000千瓦，我们可以按照该功率推测一下排水量，例如美国级两栖攻击舰安装两台LM2500+燃气轮机，总功率为52000千瓦，满载排水量达到45700吨。那么以48000千瓦总功率驱动的国产两栖攻击舰，排水量将不低于40000吨。可同时起降6架10-15吨级直升机，甲板停机坪可停放8架直升机，全舰载机数量可达到20架以上。
对于排水量吨位的消息，2013年11月，海军少将尹卓在央视新闻节目中也做过披露，新型两栖作战舰艇的吨位是日本海上自卫队的“出云”级直升机航母的一倍半，出云级的满载排水量为26000吨，那么这型国产两栖攻击舰的吨位将达40000吨，这个排水量与美国海军的“美国”级两栖攻击舰旗鼓相当。尹卓少将在央视节目里还同时披露新型两栖攻击舰将配备直-10武装直升机。
建造4艘4万吨的两栖攻击舰，4艘18000吨船坞登陆舰，以及十几艘6000吨的坦克登陆舰，在2020年以后，中国海军将拥有一支规模仅次于美国海军陆战队的两栖登陆力量，可以一次将一个两栖机械化步兵师强行登上世界任何一处海岸。
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个人评论：看到科大这篇关于解放军新两栖攻击舰的文章，让我想起前几天和网友在网上争论中国海军和日本海自孰强孰弱的问题。日本海自可以说拥有全世界最强大的反潜力量，可他的长处也仅仅是反潜了。没有专门配属的固定翼海军航空兵战斗机的空中掩护，除了几枚可怜的鱼叉也没有什么像样的反舰火力，就算是金刚、爱宕们的宙斯盾也是上世纪的老盾了，显然和解放军新锐的，下饺子般的新盾舰没法比，更何况解放军还拥有一套完整的空中、水面、水下作战体系，小日本单靠自己，拿什么和我们斗？我们的对手应该是美国！随着中国利益在全球的展开，这也要求我们的海军能够保护我们的全球利益，所以发展项两栖攻击舰这样的由海向陆的武器是人民海军的必经之路！希望早日见到我们自己的小平顶！

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• wj无为 金币 +24 发帖辛苦啦！ 2015-12-12 18:08

中国快速的发展已经保障了一些先进装备的生产和研发，把技术转化成产品，让产品更为优化，适合我们的国防和建设，这点毋庸置疑，武汉、上海、大连等一些的大型造船业的水平，早已超出了人们的想象！

中国这段时间在强调两栖攻击舰是有特殊背景的，现在是因为南海局势成为了美国“重返亚太战略”的仲要布局，直接面对威胁的就是中国的海军部队，而这两年中国的军队经常冲出第一岛链进行演习训练，但是一直受到第一岛链封锁线的困扰。而中国要解决第一岛链的问题，就绝对缺不了两栖攻击舰的存在，因为中国的航母要形成真正的战斗力没有十年八年是妄想的，所以要在军事冲突中占据优势就要相对利用两栖攻击舰的特性进行登岛作战。

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2015-12-17 10:41

国产加油！我觉得两栖攻击舰比航母要实惠得多，造一艘航母的钱能造很多艘两栖攻击见呢，但是我们没有F-35那样的STOVL战斗机，战斗力就要受到影响。

早就应该早这样的大型登陆舰了，不要老怕中国威胁论，让他们习以为常就好了。

也就是动力还不行 其他的难点应该都攻克了 毕竟不是固定翼飞机

中国现在继续提高发动机的制造技术，提高发动机的功率和可靠性，因为海上对发动机的要求更高。

柴油机和燃气轮机不是一个档次的东西 这个瓶颈突破不了200万吨的排量也是扯淡

呵呵，超过法国日韩英国那是必须的，因为我们的目标是台湾南海，我们追赶的目标可是老美。不能说赶上美国海军两栖战和陆战队水平，但至少也要满足高强度对抗条件下师级以上规模登陆作战的需求，这可是连老美都感到头疼的问题。舰只小了根本不给力啊。记的我们国家研究过，对于中国这样海军的战略需要，不管是两栖舰还是航母，大舰会有更高的性价比的。

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• wj无为 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2015-12-20 20:19

引用:

原帖由 route8866 于 2015-12-20 23:28 发表
40000吨级的两栖登陆舰如果仅仅只装备几架直升机是不是太浪费了，以直升机的作战半径来算，岸防的反舰导弹会对舰只造成威胁。最终的问题还是需要研发垂直起降固定翼飞机，像AV8B，雅克141

这个担心我觉得没必要。因为两栖登陆舰更多的是带一种持强凌弱性质的战舰，它不同于航母，不需要去争夺海上的制空权，它主要的工作是压制沿海地面登陆。所以就像报道中介绍的那样，在海平面之外提供火力和空中支援。岸防武器想威胁到它，需要克服的主要困难有两点，第一需要突破海军舰队的集团防空火力，因为这类军舰都是以舰队的形式存在的。第二需要有超视距制导能力，也就是中继制导。否则岸防导弹打不了那么远。当两栖登陆舰都出现在战场上时，说明基本的对地压制和对空封锁工作已经完成，舰队开始由争夺制海权转向压制登陆作战发展，这时候岸基部队无法提供中继制导的情况下，两栖登陆舰可谓毫无威胁。

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• easy100 金币 +6 鼓励 2015-12-22 21:18