最近考虑买车，看了几个牌子，还是被特斯拉吸引住了，但是最近负面新闻有点多啊，还能买吗？欢迎有特斯拉的车主过来讨论

谁敢保证其他牌子的车没有问题？感觉这次对特斯拉好像是有故意炒作的嫌疑，商场竞争吧。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +2 讨论鼓励 2021-5-21 22:03

问题都已经被爆出来了，不会是空穴来风，而且对后面车子的保值也成问题

只是因为短时间内集中发布了如此多的特斯拉的负面新闻，所以才给人不安全的印象。

说句实在话，这几次特斯拉的负面报道，是因为这是美国的品牌，包括车子也都算进口车，哪怕是上海生产的特斯拉，因为是独资，关税上也算进口车。
根据我开纯电车的经验，那些说特斯拉刹不住的现象，其实其他品牌也存在的，只不过车价低销量低，没人特意报道罢了。

如果驾照出来，从来没开过车的，买特斯拉，或者买纯电，问题不大，一般上手一段时间，就可以通过油门来控制车速了，因为纯电车踩油门提速，松油门动能回收，同时附带减速，非紧急情况很少需要额外踩刹车。

如果是那些开惯汽油车的，那么继续按照汽油车习惯，不放油门就放刹车，千万不要轻易尝试去用油门控制车速，像几次追尾事故里的驾驶员，号称老司机，实际上……

当你习惯了脚不踩油门就放刹车，那么发现车速在降低脚又没踩踏板时，就会知道自己脚在刹车上，汽油车这样是没错！
突然换了纯电，踩放油门能够控制车速的车，松开油门车速降低，你依旧会有脚在刹车上的错觉，万一遇到情况，很大概率你会习惯性踩下脚下的踏板，然后……车子提速差的还好，像特斯拉这种提速快的就是悲剧！

本帖最近评分记录

• 恒衡水成 金币 +20 兄弟开专贴 鼓励你原创 2021-5-21 05:36

最近特斯拉在风口浪尖上啊，我个人觉得最好还是等一下吧，至少也许真的有啥问题也等他整改一下再说

这个问题。我觉得我可以回答下，以前就喜欢特斯拉，无奈那时候价格太贵。只能买了一款燃油车，现在特斯拉国产降价后性价比已经很高了，价格不是问题，充电方不方便才是要考虑的，比如我在的地方，地库可以让物业配合装充电桩，公司楼下有专用电车充电位，这时候电车的实惠会很明显，如果你要排队去充电。基本不用买
至于安全性，仁者见仁智者见智，都卖了这么多批量产了，有时候舆论也是有导向的，我不信一个能做火箭的做不了刹车。再说配件早就国际化，要是配件原厂不行那家家都不行，不要被自媒体带路

本帖最近评分记录

• 恒衡水成 金币 +10 认真 2021-5-22 13:06

我建议是先等等，特斯拉一下暴露出这么多问题来，不会是没有缘由的，不说其他的，特斯拉的售后的确是很垃圾

短时间的负面其实部分原因是车展事件激发的，且不说那个事件孰是孰非还有待商榷，后面那个所谓车库撞墙，还有追尾货车我觉得都是驾驶员操作不当导致，应该不是车的问题，毕竟用的博世的。。。

特斯拉的售后不改革，真不建议买特斯拉！特斯拉的本质问题并不是什么质量怎么样，而是他售后的态度问题，他们太傲慢！一个糟心的售后就是你糟心的开始，特别是汽车这种长期使用的产品，换车成本太高，所以可以想象你得忍受他们多久？
而质量方面，国产的电动车水平并不比特斯拉差，甚至要强于特斯拉，只是特斯拉的品牌价值确实可以涨不少面子。特斯拉的刹车系统发生的概率也是在标准范围以内的，只是最近集中报道，就给人感觉这是一个大概率的问题，因此也比较担心！这个和波音737max一样，都是程序问题，而且实锤的，可他们就是不承认，非得装，结果波音停飞，特斯拉被群嘲，担心自己成为下一个受害者！
说真的比亚迪把他的车标改的高端点，比亚迪完全可以吊打特斯拉！

本帖最近评分记录

• 恒衡水成 金币 +20 认真 2021-5-27 19:02