06年9月10日,一个神说：我不干了！

红色闪电优雅锐利地划过意大利蒙扎赛道的终点线
指挥席上的让托德没有习惯性地与人拥抱着欢呼而只有木讷的表情
领奖台上   舒米没有跳
奏乐时   他俯身握着亚军KIMI的手在耳边低语叮咛
典礼后   他没有如往常那样立即喷洒香槟
……
太多微乎其微而又反常的细节
似乎在预示着那个全世界已经猜到但又不愿听到的消息被证实的时刻马上就要到来

说实话   这是一场经典的比赛
阿龙索昨天排位赛的爆胎和今天正赛的爆缸
打破了自己03年以来的超级稳定
舒米利用进站成功超越KIMI   再现法拉利的经典精准策略
舒米  MIMI  库比卡三人登上蒙扎夺人心魄的领奖台
实现F1老中青三代最强者的完美组合
法拉利成功逆转超越雷诺三分
舒米个人积分追至仅差阿龙索两分
在仅剩三站角逐时
所有的悬念又回到了令人窒息的起点
白热化竞争刚刚开始
一切的一切
都是如此彭湃激情

然而  很快   这些都不重要了
因为  领奖台下来三分钟后
舒米宣布正式退役

舒米是饱受争议的人物
这个世界上总有那么一批人不遗余力地咒骂着他的“车品”
什么恶意阻挡   危险驾驶
甚至连“他总是赢，不给别人机会”都成了恨他的理由
可笑   我KAO!

我不追求所谓完美的人
那些赛道上的、规则之内的小毛病
每个车手都有
而且大部分比舒米更甚
但这些就如同足球场上球员之间恶语相向一样平常
法国人没有要求国际足联处罚意大利
齐达内没有要求国际足协处罚马特拉齐
竞争   本身就是冲突

我只想看到令人振奋的强者
7个个人总冠军
6个车队总冠军
90个分站赛冠军
65个杆位
30年的赛车经历（牛人啊  4岁开始卡丁车比赛）
这些记录
前人没有
也给后来人留下了不可逾越的高峰

我知道  失去了舒米的F1
将对我失去50％的勾引力
我听说  失去了舒米的F1
将失去50％的观众

但在舒米哽咽着道别的时候
我也开始寻找理由安慰自己
当年  塞纳离去时
车迷们一定也感觉F1的天塌了
但是它没有
今天   舒米的离去
应该   也会变得只是阵痛吧

赛后两个小时
得到消息
冰人KIMI下赛季将着法拉利红衣征战
看来   F1适时而又尽可能地制造着即将来临的过渡期的魅力
那  就让我们期待将来吧

现在  剩下的二站
我们将送别一代车神
我们将欣赏他最后的灿烂
祝愿他以第8个总冠军谢幕！！！